突如其來(lái)的西安疫情，讓整座城市在12月23日被按下“暫停鍵”——西安“封城”了。商業(yè)、工業(yè)基本全部關(guān)門(mén)歇業(yè)；路上也沒(méi)有了車(chē)水馬龍、人聲鼎沸。愛(ài)科人卻開(kāi)啟了一場(chǎng)速度與激情的保交付戰役。
趕在晚8點(diǎn)
12月22日，西安市新冠肺炎疫情防控工作第33場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上，宣布了西安2021年12月23日0時(shí)開(kāi)始封城。
原本12月的西安愛(ài)科賽博是從研發(fā)、生產(chǎn)、職能各部門(mén)，全員上陣保交付；西安愛(ài)科賽博電力電子園區處處都是一派擼起袖子加油干，熱火朝天的場(chǎng)景。這一聲政府號令，讓所有人都有些猝不及防。
但公司迅速成立疫情指揮部，決策指揮協(xié)調；已經(jīng)幾班倒、連軸數日運轉的制造、物料、項目等部門(mén)更是拉滿(mǎn)全部生產(chǎn)馬力。一張張平日熱情的臉孔突然間變得肅穆，瞬間安靜的園區多了無(wú)聲而瘋狂地與時(shí)間賽跑的緊迫。趕在22日晚上8點(diǎn)，年內需要發(fā)貨的最后一批產(chǎn)品終于全部上車(chē)。望著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)當當5量貨運大車(chē)排隊啟動(dòng)，緩緩駛離園區，一排黑色的身影忍不住一起長(cháng)吼了一聲。
接力上高速
從12月22日起，西安已經(jīng)開(kāi)啟了離城交通報備審批，保交付的第二道壓力——貨車(chē)出城，落在了運營(yíng)、運管、采購、物流另一批愛(ài)科人身上。
西安市各高速路口的開(kāi)放信息，在四部門(mén)間的溝通中不斷交替更新，因管控而擁堵的各高速入口更堵住了愛(ài)科人焦急的心。終于高速路口傳來(lái)有車(chē)駛出的信息，開(kāi)往蘇州、上海的貨車(chē)陸續駛離。
而最后兩輛開(kāi)往東莞的貨車(chē)，在平安夜里，經(jīng)過(guò)眾多愛(ài)科人遠程和現場(chǎng)協(xié)同接力，從實(shí)時(shí)跟蹤高速入口管控政策、全市尋找快速核酸檢測點(diǎn)，到關(guān)注貨車(chē)司機情緒并專(zhuān)車(chē)伴送，歷經(jīng)扣人心弦的48小時(shí)后，最終從太平入口駛上了高速，奔赴目的地。
忙碌的滯留
突然的西安“封城”，也卡住了一群在外地出差的現場(chǎng)工程人員和維?？头藛T。他們有的因為出自西安被集中隔離，有的完成工作后無(wú)法返回，公司第一時(shí)間梳理了所有外地滯留員工的信息情況；并聯(lián)系其家屬互報平安。同時(shí)為封城期間，物資購買(mǎi)困難的滯留外地人員的家屬，協(xié)調解決生活保障問(wèn)題。
“因禍得福”，滯留外地的愛(ài)科出差人員，因為“自由”的狀態(tài)，成為了疫情期間愛(ài)科保交付的機動(dòng)部隊，他們轉戰蘇州基地，保障“轉產(chǎn)產(chǎn)品”生產(chǎn)交付，根據客戶(hù)需要，隨時(shí)奔赴各個(gè)保障現場(chǎng)，滯留讓這群愛(ài)科人變得更加忙碌。
“不安穩”的居家隔離
封城居家隔離并沒(méi)有讓愛(ài)科人“躺平”。大部分愛(ài)科人都開(kāi)啟了遠程辦公模式，繼續保持研發(fā)生產(chǎn)不停歇，“停工不停業(yè)”；部分封閉在西安園區的員工，犧牲小家開(kāi)啟了駐廠(chǎng)隔離的生活，成為了疫情期間的“絕對主角”，承擔了所有需要在園區完成的工作，并且協(xié)助大部分人的遠程辦公。
于是在隔離的日子里，常常一大早企業(yè)釘釘群里就會(huì )有人喊道：麻煩幫忙重啟一下公司電腦；有個(gè)合同請幫忙蓋章、掃描回傳；遠程掉線(xiàn)了，麻煩看一下……
公司倡導所有愛(ài)科人，封閉期間，遵守政府規定、運動(dòng)打卡、學(xué)習提升、關(guān)注社區、傳遞正能量，愛(ài)科人在關(guān)照好自己的同時(shí)，封閉期間還積極參與了社區志愿者服務(wù)隊，工作之余更是熱情地為身邊的大家服務(wù)。
雖然面臨疫情持續升級的嚴峻挑戰，但我們做好了應對最壞情況的準備，全體愛(ài)科人身體健康、狀態(tài)良好，通過(guò)產(chǎn)品轉產(chǎn)蘇州、園區封閉突擊隊、外地機動(dòng)部隊、封閉遠程辦公等方式，統一協(xié)調指揮，全力把疫情影響降至最低，打好2022年開(kāi)局之戰！
愿全國各地早日驅散疫情，西安早日解封，神州大地，平安祥和，共迎春天！
