簡(jiǎn)介
動(dòng)車(chē)運用所地面電源用于向動(dòng)車(chē)組列車(chē)提供降工期間的外部供電，支持列車(chē)完成庫內作業(yè)。
典型六線(xiàn)庫地面電源變電所配置
地面電源干線(xiàn)配電箱接線(xiàn)示意圖
系統組成：包括地面電源裝置、地面電源插座箱，以及配套的進(jìn)線(xiàn)動(dòng)力變壓器、低壓進(jìn)線(xiàn)柜、動(dòng)態(tài)補償柜、有源濾波柜、低壓饋出柜、饋出母線(xiàn)、信息化系統等。
動(dòng)車(chē)所地面電源 地面電源插座箱
系統組成
以大功率變流器為核心，應用特有能量再分配技術(shù)，保證三相電流在任意車(chē)型使用時(shí)處于平衡狀態(tài)，改變傳統串聯(lián)模式為并聯(lián)模式，大量節約建設費用。同時(shí)具備了諧波濾波，無(wú)功補償，零線(xiàn)電流抑制的附加功能；地面電源并聯(lián)接入低壓母線(xiàn)，無(wú)需配置切換裝置或敷設第二路供電電纜，可降低工程造價(jià)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1）動(dòng)車(chē)組供電、功率因數補償、諧波治理三合一
在滿(mǎn)足向動(dòng)車(chē)組提供高品質(zhì)地面電源同時(shí)，系統剩余容量可用作功率因數補償和諧波治理，充分釋放系統容量。
2）兼容所有車(chē)型，簡(jiǎn)化操作
可同時(shí)向CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CR400等AC400V地面電源等級的單相或三相用電車(chē)輛提供地面電源，無(wú)需根據車(chē)型選擇電源運行模式。
3）簡(jiǎn)化配電系統
無(wú)需配置切換裝置、無(wú)需單相/三相雙路配電，簡(jiǎn)化所內地面電源配電系統，有利于降低系統造價(jià)。
4）模塊化配置，高任務(wù)可靠性
以100kW模塊為基本單元，多個(gè)基本單元輸出并聯(lián)組合成地面電源整機。每個(gè)基本單元都可獨立運行，在運行過(guò)程中允許故障單元自行退出運行，而不影響系統持續運行。
5）標準機柜、安裝靈活
機柜尺寸與低壓配電柜一致，可與低壓配電柜并柜安裝。
6）高能效
整機效率高達95%以上，自身能耗小，也使地面電源間所需的環(huán)控能耗大為降低。
現場(chǎng)應用
動(dòng)車(chē)所地面電源應用現場(chǎng)
地面電源插座箱應用現場(chǎng)
